交通工作心得总结
交通工作心得总结篇2
交通安全一定要注意,不然可能一不小心就跟车子撞上了,那就不得了了。我就被车子撞了一次。
一次,我从学校到服务所吃午饭。我端着盛好的饭,往写作业的地方跑去。那时正下着雨,去盛饭的时候我又忘记带伞,手里端着饭,心想:不能让饭淋到雨,饭一淋到雨就不能吃了。还是快跑过去吧。我用手臂遮住饭,然后,飞快的跑了过去。
不料,一个人骑着自行车跑了过来,我当时吓呆了,手足无措,不知道怎么办才好,呆呆的站在那里。就望着自行车过来了,我摔在了地上。我感觉脚被车轮子压住了,还好没有非常大的事情,不是很痛,我站了起来。
老师看见了,跟那个骑车的人说了一些话,我没有听清楚,应该是让那个人以后骑车要注意。然后侧过身跟我说:“下次走路的时候要看看周围有没有车子才行,以后要小心了。”我点点头,之后重新盛了一碗饭。
过马路的时候,不管有多急,也一定要看清周围有没有车子才能过去,尽管是小路,也不能疏忽。好在这次遇到的是一辆自行车,但如果不注意的话,下次可能就是摩托车或是汽车了。所以大家一定要看清,确定安全了才可以过去。走红绿灯也要知道“红灯停,绿灯行”,千万不能违反。
交通工作心得总结篇3
生命是惟一的,是宝贵的,世界因为有了生命而变得精彩。您的生命,您珍惜吗?要想生命得到保障,请您遵守交通规则。
在这经济繁荣的社会中,街上的车辆逐渐增多,在你面前疾驰而过,也许就在这时,因为您的疏忽或违规,会给交通带来不便,也会让你的心灵蒙上一层阴影。
作为父母,总会在孩子外出时,说一句: 注意安全。 在过马路时,会说: 看好红绿灯。 也就在红与绿一会儿的转变中,车祸便悄悄降临了。这天,我和妈妈在逛街,猛得听见身后一片惊叫。我急忙向后看去,一辆卡车已经停在一个摔倒在地的小女孩面前。同时,一群人向那边涌去。
我和妈妈也挤了过去。那女孩脸色惨白,胸脯急促地起伏着,过了好一会儿,才 哇 地一声哭了起来。年轻的司机慌了,旁边的一位中年妇女俯下身,撩起小女孩的裤管和衣袖,那血肉模糊的手脚,真让人心疼,那妇女做了紧急处理,便赶快叫司机送到医院。女孩被抱上车后,疾驰而去。周围的群众议论纷纷: 哎,这女孩也真是的,自己不遵守交通规则,弄成这样,幸亏没什么大碍。 从这起车祸中,让我感受到不遵守交通规则的严重性,这次是没什么事,要真出了什么意外,双方都得承受现实的压力,彼此都得受到良心的谴责。
像这类的交通事故时有发生,记得去年报道的一则新闻,那真是车毁人亡,惨不忍睹啊!同学们,你们要严格遵守交通法规;家长们,你们要督促孩子认识交通法规。不要图一时的方便,而让一些不愿看到的事发生。
在您违规前,想想后果,要知道宝贵的生命只有一次。俗话说:生命重于泰山。为了自己,为了家人,为了您的生命,请遵守交通规则吧!认识交通法,遵守交通法,愿您一路平安,安全到家。
交通工作心得总结篇4
红灯停,绿灯行,黄灯要瞪大眼睛!过马路,左右看,要走人行横道线;听指挥,守纪律,不在路上跑和玩!在我刚刚学习说话的时候,爸爸妈妈就教会了我这些话。虽然当时并不理解它的含义,但是爸妈还是引导着我把它当成儿歌来背会。现在回想起来,原来,父母打小就开始了对我安全知识方面的传授。我想,他们一定是希望我早早养成注意安全的习惯。
其实,在我们的生活中,安全问题无处不在。不管是我们在吃饭、还是行走在路上;也不管我们是在用火,还是在用电,如果不注意安全,就有可能给我们带来伤害。甚至在平时最不在意的游戏中都有危险,一个人用双手夹住另一个人的头往上拔的“拔萝卜”游戏,容易造成颈椎脱臼或骨折;大家把一个人推在角落里用力挤的“挤夯”游戏,容易造成窒息、胸腔出血甚至危及生命;四个人各拉住一个人的两只胳膊、两只腿,用力往地下墩屁股的“砸夯”游戏往往造成尾骨骨折。不管身在何处,如果不把安全放在第一位,就有可能把我们置身在危险当中,所以,养成注意安全的习惯对于每个人都很重要。
还记得我上幼儿园的时候,有一次,妈妈骑着单车带着我,我坐在车子的后座上,看到车轮飞速地转动,一时好奇,忘记了妈妈的嘱托,把脚伸进了车轮里,结果……,那段时间,看着我那缠着绷带的脚,妈妈时常偷偷的落泪,在我受伤的日子里,家里没有了欢声笑语,妈妈也因为自责、内疚与心疼,身子整整瘦了一圈。我想,这么一点的小伤,都让我的家庭有这么大的改变,要是不注意安全,丧失生命的话,对身边亲人的打击那将会是多么巨大呀。
大家都说:“安全是家庭幸福的保证,事故是人生悲剧的祸根。”我觉得这句话说得很有道理。不论是江西焦化厂的中毒事件;还是河北发生的粉尘爆炸事故;包括云南发生的中毒窒息事故……都造成了几人甚至十几人丧失生命的严重后果。我想,他们的亲人是多么痛苦呀!而这些血淋淋的教训也告诉我们一个事实——人的生命永远只有一次,失去,你就将不再拥有……
爸爸经常对我说,做什么事情都要把安全放在第一位。他是这么说的,也是这么做的,每次他出差无论是坐飞机还是坐火车,上的“我已安全抵达”这几个字时,我和妈妈在放心的同时,我也在想,我也要像爸爸一样,把安全记在心中。
交通工作心得总结篇5
交通安全,一个对任何人都不陌生的话题,也许在大街上随便问一个人,他都有可能说出一大堆的交通安全常识,甚至是倒背如流。那我们一定会认为,这个人绝对是一个遵守交通规则的市民。但事实上呢?结果真的如我们所料吗?或许不是的,这种人可能会经常为犯交通法规,甚至撞过人。这些都是极有可能发生的。
下午放了学,我选择了另一条回家的路,为的只是好玩。但没想到的是这次好玩却给我带来了加大的震撼。当我走到一个小的十字路口时,这个路口虽然有红绿灯,但却没有多少人把它当回事情。当我看见红灯亮起来时便停了下来,就在这时,我仿佛感觉到有很多双眼睛在用特别怪异的目光盯着我,似乎要表达的是一种疑惑与不理解。好像在说: 这个学生真笨,这种小路口还浪费时间!
当绿灯亮起时,我赶紧闪开了。心里却始终有一种说不出来的滋味。好像很无奈的感觉,又像是 那些聪明人的目光让我十分困惑。真的是我笨吗?还是那些人才是真正意义上的笨蛋?不过,我想我是对的。因为交通规则不是一种形式,而是一种自我保护的方法。
在我看来,交通法规为的不是别人,应付的不是交警,而是为自己。当然,如果你想要耍酷的话,应闯红灯也没人拦着。
其实,交通事故也未必都是行人造成。有的是因为司机野蛮造成的,比如说前一阵《齐鲁晚报》上刊登的 宝马撞人案,宝马 的主人实在是野蛮,人家不注意把葱挂在你的车头镜上,又不是故意的,再说也没有人员受伤,并向你赔礼道歉了,你干吗杀人灭口?就算人家弄得有人伤亡,也不该报复,应该让法律来处理才对。
有的是因为司机酒后驾车,因神志不清导致交通事故,在此提醒广大的司机叔叔阿姨们,希望您少喝酒,酒后一定不要逞能,要坐公交车或出租车回家,避免交通事故给您带来麻烦。
还有的交通事故确实是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。有的是闯红灯或横穿马路造成的,前人发明 红灯无数次,生命只一次 ,红灯会闪烁无数次的,而生命只有一次,用完了就没有下一次了,在红灯没有灭的时候,我们绝对不可以冒险过马路,哪怕两边没有车,也绝对不能穿过马路。有的是在马路上打闹、玩耍造成的,放学后几个同学在一起走,说说笑笑,时而甩掉别人的帽子,扔到马路对面,那个同学便到马路对面去拣,由于着急,也顾不上环视四周的车辆就跑,如果这个同学有福气,那还好;可如果正好有一辆车经过,那后果可不堪设想。因此,同学们千万不要在马路上打闹,这样太危险。
也有的是行人翻越护栏造成的,请大家不怕麻烦绕过护栏吧!
同学们,读了刚才我讲述的这些,你们一定心中有数吧!让交通安全伴你行 !
交通工作心得总结篇6
1月3号上午___驾驶___车由银湖开往凤凰当行驶至___时,车速过快,《估计在60码左右,刹车拖印23米,违反了车队的规定:辅道行驶不得超过35码。>,没有及时观察,分析路边的行人动态,以侥幸的心理驶过有行人乱闯的危险路段,终于车头与路边闯出的赶车行人董某相撞造成的伤人事故,《已知伤者3-11节肋骨断裂,其余伤情还要进一步观察》经损较大。
运用系统工程观点方法分析可知,每一次事故发生都取决于一些基本的因素即;人《人的失误和不安全行为>,物《物的不安全状态》,管理《管理的漏洞和欠缺》环境《复杂多变的道路环境,气候等不良环境》四个要素。轨迹交叉论认为在一个环境中人的不安全行为和物的不安全状态的形成过程中一旦发生时间和空间的运动轨迹交叉就会造成事故,可以认为这人的不安全行为和物的不安全状态是引起事故的直接原因,管理的欠缺不到位,是引起事故的间接原因。
我认为1月3号这起事故是由于车队的管理不到位,没有加强对竹子林----白石洲事故多发地点的监控管理,没有对入职不久的新员工进行安全知识,安全技能,安全态度的加强教育和培训。司机彭香蓉的不安全行为,思想麻痹大意,安全意识差,存侥幸心理行车,1没有时刻牢记‘安全第一,预防为主’的安全生产方针,2不遵守公司的规章制度和安全行车指引<辅道行驶速度不能超过35码》违章操作。3在经过车辆.行人混杂的危险路段时没有提前做好预防措施如:‘一慢,二看,三通过”.没有提前减速,观察和分析路边的行人动态,没有想到万一有人乱穿马路怎么办。由于车速过快,刹车不住终于和慌慌张张急着横过马路,而没有注意有车辆经过的行人董某相撞,造成伤人事故。给伤者带来痛苦,给公司带来负面的社会形象和经济损失,给自己带来经济上的损失。
我们要在这次事故中分析原因,吸取教训,总结经验。确保以后的安全生产工作顺利进行。首先车队应该为员工创造良好的行为环境和工作环境,关心员工生活,融洽和谐的工作氛围。使员工有集体凝聚力,团队合作精神。实行有效的谈话机制,关怀员工,充分观察和了解每一个员工的素质;思想;安全心理特征;性格特点;行为动态;工作绩效。发现员工的长处加以鼓励,增加员工的工作信心。加强对员工安全知识;文化素质和安全技能;安全态度的培训和教育。加强对员工不安全行为的监督管理,主要方法有“心理调适法;激励措施;纪律措施;组织管理措施;行为抽样法”等。对这次事故依据“四不放过”原则进行处理,车队提出整改措施,加强对车队危险路段的路查路控力度。我们司机要把这次事故当作是发生在自己身上一样去体会,不要有“别人开车会出事,不关我的事,我开车保证不会出事”的侥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性,为了预防事故发生,因此我们要努力学习,提高安全知识水平,安全素质和技能,端正安全态度。严格遵守公司的各项规章制度,出车前做好“三检”工作,防止病车上路,行车中牢记线路的安全行车指引。不违章超车,不开快车,不开赌气车等不安全行为,时刻保持正确规范操作,减少失误和不安全的行为。要调整好心态,以平常心对待工作,改变不良的生活习惯,以饱满的精神状态进入每一天的工作,提高安全意识,时刻牢记“安全第一,预防为主”安全生产方针。在行车中无论碰到什么紧急情况都有心理准备,关键时刻不慌张,规范操作,正确处理突发事件,防止事故发生。我们要把集体利益放在首位,不计较个人利益,有高度的工作责任心,强烈的安全责任心,做到人人关心安全,时时注意安全,事事想到安全。
我们的行车道路环境,社会环境和气候环境等因素不是我们个体所能改变的,我们只有适应环境,融于其中才不会和环境发生冲突,才会尽可能减少事故发生。车队加强安全制度管理,加强对重点路段的路查路控,加强对员工的安全知识教育,安全技能 和安全态度提高,消除司机的不安全行为,建立完善的预防型安全管理体制。我想安全事故是可以预防和控制的。
交通工作心得总结篇7
人们总把安全挂在嘴边,可是有的人并不把安全当回事,自我安全防护意识相当薄弱,就因为如此,许多人在一时之间付出了宝贵的生命,总是当危险真正出现时,才后悔当初,却已是无法补。
上学前,玩耍前,父母总是不厌其烦地唠叨几句:“注意安全啊,过马路看着点。”你从未体验过父母对你的在意,感受过父母对你的关心。
安全。别总让你置处危险时才发觉它有多么的重要。不要只因为等待不了红灯短短的几十秒而意外葬送未来的几十年!不要只贪图江水河池的一时凉爽好玩,就让生命的精彩如同水面的倒影那样虚无。
每个人的生命都是父母给予我们的,它是无比宝贵的。有了生命的存在,才能成就我们一个个五彩的梦。一个人不会有第二次的生命,所以我们应该倍加珍惜。作为一个小学生,更加应该有自我保护意识,从我做起,从小事做起,做一个遵守交通的人。为了自己,珍爱生命,才是你幸福生活的的标志。
危险时时刻刻都会发生,它就像颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。
每个人的生命都只有一次,我们一定要好好的爱惜哦!
交通工作心得总结篇8
生命是什么?生命是那花瓣上的露珠,稍有不慎,将会跌落。生命,是那软绵绵的豆腐,稍有不慎,将会一分为二。生命,是那脆弱的玻璃,稍有不慎,将会粉身碎骨。生命,往往会在一些看似不起眼的交通事故中逝去。
遵守交通规则人人皆知,可偏偏有一部分人充耳不闻,视而不见。把遵守交通规则带走了许多人的生命,让人们认识到了交通事故的可怕。就拿最近发生的一个交通事故来说吧。
上个星期三,我在学校的服务所吃午饭。我端着盛好的饭,往写作业的地方走去。那时正下着雨,去盛饭的时候我又忘记带伞了,手里端着饭;心想:不能让饭淋到雨,饭一淋到雨就不能吃了。还是快跑过去吧。我用手臂遮住饭,然后,飞快地跑了过去。在我前面有一个小女孩,不料,一个人骑着摩托车像箭似的像小女孩冲了过来。小女孩当时吓呆了,手足无措,不知道怎么办才好。突然,那个小女孩倒在了血泊里。老师看见了,立即拿起手机拨120,把小女孩送进了医院。但是,最后还是醒不过来了。我和几位同学议论着,听到旁边的行人也在议论这件事。“那个小女孩啊,就是因为不遵守交通规则,才落到了今天这个下场。”“是啊,要是她遵守交通规则,也就不会这个样子了。”是啊,如果人人都遵守交通规则,就不会发生这些事了。
同学们,让我们时刻敲响交通安全的警钟,永远铭记血的教训,遵守交通规则,高高兴兴上学,平平安安回家,让安全永驻人间!
交通工作心得总结篇9
____年,是“十一五”规划的收官之年,交通运输系统干部职工团结拼搏、负重奋进,较好地完成了全年各项工作任务,为“十一五”发展划上了圆满的句号。
一是交通运输发展研究持续深入,发展思路目标进一步明确。紧紧抓住沪通公铁大桥落户我市,三条铁路在我市交汇形成枢纽的机遇期,开展综合大交通规划研究,成功组织了综合交通体系规划专家咨询会,初步完成了《综合交通发展战略研究》、《铁路规划研究》编制工作,完成了张家港市交通发展“十二五”规划。
二是交通工程建设持续推进,交通运输网络进一步完善。完成了交通基础设施建设投资9.1亿元。锡张高速工程、张杨公路改造工程、程墩路西延工程和顾家桥改造等工程建成通车,妙丰公路北延、晨丰公路南丰段和晨丰公路(木排港―杨新公路段)按计划推进。苏虞张快速通道工程方案,并于9月底举行了开工仪式,12月20开始全线封闭施工;复线船闸工程完成主体工程施工、巫山大桥和工农桥的方案变更设计,E辅道和下游沉井在紧张实施。公交站场、公交候车亭、运力改造和农村道路会车点建设等四项实事工程的建成启用。全市新建二级路网22.57公里。
三是基础设施养护持续加强,交通运输环境进一步优化。完成国省干线公路养护投入822万元,公路技术状况指数达96,优良路率为100%。全市完成农村公路大中修总投资7115万元(其中县道1000万元),县道技术状况指数达94.1,优良路率为99.5%,乡村道平均好路率为75.4%。完成了申张线张家港段的坍塌岸坡的应急维护,整治坍塌岸坡320米,干线航道全线清障扫床450公里。
四是行业管理持续规范,依法行政能力进一步增强。全面实施交通行政权力网上公开透明运行和行政指导工作。进一步优化行政许可制度,建立和完善系统内部并联审批机制和市镇两级行政许可工作机制,全年共受理办结行政许可事项2680件。各执法单位,共查处和纠正各类交通运输违法违章行为1.01万起。完成48家企业的新版《港口经营许可证》换发工作,并对符合条件的18家企业发放许可证。市交通运输局被苏州市政府确认为“____-20__年市级依法行政示范单位”。
五是交通运输业发展持续加快,运输保障能力进一步提升。继续实施公共交通优先发展,新建公交客运站3座,首末站2座,新增运力80辆,改造运力63辆,其中LNG车辆30辆,新建LNG加汽站1座,新开了3条公交线路,调整22条公交线路走向,优化了公交线网。实施了公交低票价政策,市域最高票价降到4元,公交服务质量进一步提升。全年新增道路客运车辆229辆,货运车辆804辆/6392.5吨(其中危险品运输车辆242辆/3444.86吨),新增驾驶员培训教练车60辆,汽车维修业户51家(其中一、二类维修企业10 家)。深入开展平安交通建设,重点做好了节假日旅客运输、内河水运、重点工程建设安全监管,安全形势稳定。
六是资产管理持续改进,交通经济工作进一步扎实2021年最新交通运输工作总结范文2021年最新交通运输工作总结范文。通过努力,我市争取到取消政府还贷二级公路收费中央补助资金9257.12万元。积极做好交通国有资产管理和经营,完成市公交公司公进民退改革。汽运集团、路桥集团继续保持稳定的发展态势。
七是党建和精神文明建设持续加强,行业形象进一步提高。以加强基层组织建设和队伍建设为核心,制定出台了《市交通运输系统领导干部培训实施方案》、《交通系统扎实推进学习型党组织建设的实施意见》,《关于交通系统加强党支部规范化建设的实施意见》;继续深入实施了“三大提升工程”和干部任用“三项制度”。深入开展创先争优活动,实施“结对共建”和“规范化党支部”建设。认真贯彻《行政权力网上公开透明运行工作制度》、实施《工程建设领域廉政防控手册》,重点加强了对工程项目的监管,不断深化了工程建设领域专项治理工作。组织开展优质服务评选和服务品牌建设,培育了一批服务品牌、优秀集体和先进个人,发挥了良好的示范引领作用。
交通工作心得总结篇10
“交通安全”这个词相信大家都很熟悉并不陌生,因为从我们刚会走路到上一年级开始,爸爸妈妈、老师就一向嘱咐我们“注意交通安全”“过马路的时候要左右看”。
行走时的一次走神,过马路时的一次侥幸,开车时的一次违章,仅仅是一次小小的疏忽,这一切都会使一个生命转瞬即逝。飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。但是有些同学呢,过马路的时候,看也不看就横冲直撞,好像是要奔赴战场一样;还有一些同学,一边跟其他同学玩,要不然两三个同学飞车比赛,走路时走“S”型,一边过马路,后面来了汽车,按得喇叭很响也不管不顾;还有一些同学就更疯狂了,骑着自行车在马路上绕圈子,走路时走“S”型,把飞驶而过的汽车当成了儿戏。同学们,这种状况对吗?好吗?当然不对,也不好。俗话说的好:“不怕一万,就怕万一!”假如,你冲过马路的那一刻,有一辆车突然从旁边开了过来,你又什么防备也没有,正好对着你,这时的你,能反应过来吗?你瞧,那边有一个小女孩,要过马路,先看看左边有没有车,确认了以后,快速向前走到了两条黄线中间,然后又看了看右边,等到确实没有车以后,他才走到对面;再看,那边那个小女孩,本来已经到了目的地,但是她看到了一个骑车轮车的带着东西掉了,他却不明白,赶快和他说了声,快速帮忙把东西拾起来,把人和车安全地送到了对面,她才露出甜蜜的微笑。交通事故像一个隐形的杀手,潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。因此,人们应当学会保护自我,要养成礼貌行车,礼貌走路的习惯。
看了上面这几则小故事,相信大家也明白了交通安全的重要。当然对于交通礼貌习惯和素质的培养,就应从每个人每时每刻做起,个性是作为一名行动相对来说缓慢的行人,更就应引起注意。作为一名普通的小学生,遵守交通法规,维护交通秩序是我们就应具备的社会公德。因此,这需要每个公民从自身做起,从小事做起,增强交通礼貌的意识,才能真正的使其得到改善,才能真正的实现交通安全秩序,才能真正实现和谐的交通环境。