神十五乘组返回纪实

2023年6月4日6时33分，神舟十五号载人飞船返回舱，在东风着陆场成功着陆，担任搜救回收任务的空中和地面分队及时发现目标并抵达着陆现场，现场医监医保人员确认航天员费俊龙、邓清明、张陆，身体状态良好。

神舟十五号载人飞行任务取得圆满成功!

神十五三位航天员简介

邓清明

邓清明，1966年3月16日出生，江西省抚州市宜黄县东陂镇人，中国首批航天员。1998年1月5日，中国人民解放军航天员大队成立，邓清明成为14名首批航天员之一。在本次任务之前，邓清明是唯一一位没有执行过飞天任务，又仍在现役的首批航天员。

费俊龙

费俊龙，1965年5月出生，江苏昆山人，中共党员。1982年6月入伍，1985年5月入党。1998年1月正式成为中国首批航天员。经过多年的航天员训练，完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等8大类几十个科目的训练任务，以优异的成绩通过航天员专业技术综合考核。2005年10月12日随神舟六号飞船和聂海胜一起执行为期五天的中国航天第二次载人飞船飞行任务。

张陆

张陆，中国第二批航天员之一，曾为空军歼(强)击机飞行员，2010年进入航天员大队。在本次任务之前，张陆同志很少在媒体面前亮相，有一层神秘的面纱，以至于他的籍贯、军衔、家庭等信息，我们不得而知，以至于网上找不到他的一张照片。

神十五乘组在太空多久

2022年11月29日晚上，神舟十五号乘组费俊龙、邓清明、张陆领命出征;2023年6月4日6时33分，神十五返回舱成功着陆!此次“太空出差”任务，航天员乘组共在轨工作生活186天。

神十五要执行了哪些任务和目标

这次神十五任务是神舟系列飞船的第15次任务，同时也是载人航天工程第10次飞行任务，空间站建造阶段最后一次飞行任务。这说明，神十五任务的开启，意味着中国空间站基本建造完成，开始常态化运营。

神十五任务目标有四个：

第一，验证空间站支持乘组轮换能力，实现航天员乘组首次在轨轮换。

神十五三名航天员费俊龙、邓清明和张陆，将与神十四的三名航天员陈冬、刘洋和蔡旭哲同时驻留空间站，短期内空间站的人员数量将首次达到6人，这个状态将持续到神十四返回。

按照原定计划，神十四返回时间在12月初，因此空间站6人模式将会持续一周左右的时间，这也是对空间站最大人员支持能力的一次检验。

第二，开展空间站舱内外设备及空间应用任务相关设施设备的安装与调试，进行空间科学实验与技术试验。

费俊龙等三名航天员在任务期间，需要通过舱外行走的方式，对空间站相关设备进行调试，同时进行科学实验。由于梦天实验舱刚刚在10月底对接空间站，接下来的一部分调试工作将会落在神十五任务期间，并且将开展空间科学实验。

第三，进行空间站日常的维护维修。

这是任何一次空间站载人任务都不可或缺的，空间站是个精密复杂的系统，需要航天员进行日常维护，及时排除隐患。同时，神十五航天员也需要进行3至4次的出舱行走，完成空间站跨舱线缆支架、扩展泵组、暴露平台支撑杆等安装工作。

第四，验证空间站三舱组合体常态化运行模式。

在这次神十五对接空间站之后，空间站就变成了三个舱段、三艘飞船共同组成。三个舱段分别为天和号核心舱、问天号实验舱和梦天号实验舱。三艘飞船分别是神十四、神十五以及天舟五号。

整个组合体质量接近百吨级规模，神十五任务将验证三舱组合体常态化运行模式的设计。

神十五有哪些技术上的突破

神十五的发射时间正值寒冬，酒泉发射场的最低温度降至零下20℃，接近火箭发射的最低温度条件，也是载人航天任务执行以来，环境温度最低的一次。

低温环境对火箭有着一定影响，因此需要对火箭进行“保温保暖”，对船箭各系统气密性提出了较高的质量要求。神十五任务使用的是长征二号F遥十五运载火箭，与遥十四相比，进行了45项技术改动，特别增强了火箭自主应对天气因素影响的能力，自动补偿起飞过程中的时间偏差，对轨道参数实施智能修正，实现了零窗口发射能力，入轨精度提升到最高，堪称一枚“智能火箭”。

提升入轨精度的同时，遥十五运载火箭在航天员生命保障方面有重要提升。一方面提升了火箭运载能力，以满足载人飞船质量增大的需求;另一方面是对遥十五运载火箭的容错能力进行提高，有着极高的可靠性和安全性。